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分类:软件 / 儿童教育 大小:58.3M 授权:免费软件
语言:中文 更新:2024-12-16 19:31:58 等级:
平台:Android 厂商:北京beat·365(中国)-官方网站科技有限公司 官网://www.sdgi.com.cn/fish/12166xe.shtm
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允许应用程序查看有关WLAN状态的信息。
允许应用程序查看所有网络的状态。
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允许应用程序防止手机进入休眠状态。
允许应用程序写入SD卡。
允许应用程序控制振动器。
允许应用程序在系统完成启动后即自行启动。这样会延长手机的启动时间,而且如果应用程序一直运行,会降低手机的整体速度。
允许应用程序访问录音路径。
允许应用程序使用相机拍照,这样应用程序可随时收集进入相机镜头的图像。
允许应用程序修改整个系统的音频设置,如音量和路由。
允许应用程序读取您手机上存储的所有日历活动。恶意应用程序可借此将您的日历活动发送给其他人。
允许应用程序添加或更改日历中的活动,这可能会向邀请对象发送电子邮件。恶意应用程序可能会借此清除或修改您的日历活动,或者向邀请对象发送电子邮件。
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    上海街头“宝宝巴士”引热议,如何才能确保客流运能相匹配?=====<p>今年5月,上海街头出现了一批小型公交车。相比常规的10米公交车,这批体型娇小、颜色可爱的公交被乘客亲切地称为“宝宝巴士”。</p><p>然而运营了半年多,网上对它的吐槽渐渐多了起来。不少网友称其座位少、空间小,无法满足早晚高峰的运力需求。</p><p>这样的情况是否属实?记者为此也坐上了几条客流量较大的“宝宝巴士”线路,去一探究竟。 </p><p> 12月13日周五,上午8点多,正值工作日早高峰时段,记者来到龙门路淮海中路公交站,搭乘42路小型公交车,前往宜山北路虹桥路站。与常规公交车相比,小型公交车车内空间较小,座位仅有12个。</p><p>行驶至淮海中路思南路站,有将近10名乘客上车,几乎将所有座位全部坐满。</p><p>车辆驶离淮海中路后,客流量明显减少,大多数时间车里都有空余座位。即使是早高峰期间,全程也只有不到30名乘客。 </p><p> 司机表示,42路客流量本就不高,早晚高峰期间,会加密发车班次,发车间隔在10分钟以内,即使采用小型公交车,也能够满足运力需求。</p><p>不过一些客流量较大的线路,宝宝巴士就不怎么受待见。 </p><p> 12月12日周四晚上6点多,记者前往陆家嘴西路滨江大道公交站,想要搭乘82路小型公交车。 </p><p> 司机告诉记者,根据市民乘客建议,82路目前已经不再投用小型公交车。“早晚高峰它肯定挤的呀,被人家投诉了,没了,宝宝巴士让给小的线路了。”</p><p>记者搭乘82路发现,晚高峰期间,即使是常规车型,车内也处于满载状态。 </p><p> 不少乘客表示,此前,82路采用小型公交车,曾多次遭遇挤不上车的情况。如今恢复常规车型,能更好满足出行需求。“这里下班的人有些时候上去就很难,要等两三辆才能上去。” </p><p> “里面非常的挤,座位也很少,我觉得是不太方便,毕竟公共交通是乘坐的工具,不能为了外形牺牲空间啊。” </p><p> 也有乘客建议,通过增密班次、分时段运营等方式,让更多“宝宝巴士”穿梭在上海的大街小巷。“外形还是蛮可爱的,其他运营时间,没有这么多人的时候,我觉得可以换成小车子。”</p><p>近年来,随着上海轨道交通的发展,地面公交线路的客流量不断下降。 </p><p> 浦东公交数据显示,今年日均发送旅客62万人次,比2019年下降了一半不止。而应用小型化公交车辆,不但可以降低运营成本,还可以提升公共道路的利用率。</p><p>自今年5月小型公交车投入使用以来,运营方就一直采用两种车型混合运营的方式。同时,通过客流分析, </p><p> 采取分时段、分线路等手段,进行了多轮调整。 </p><p> 浦东公交业务部经理辛雪强表示,临近年末,车辆更新工作比较多,“在接下来的这段时间内,我们持续关注客流变化情况,在确保客流运能相匹配的前提下, 提升公交微循环的服务能力。”</p><p>(原标题为《上海街头这种公交不见了?有人爱有人怕,司机:被人家投诉了,没了…》)</p>
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