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  中新网太原12月11日电 (杨佩佩)“目前,汾石、浮临两个县县通高速公路项目已全线建成,预计年底前通车运营,届时全省117个县(市、区)将全部开通高速公路,较原规划时间提早一年实现全省县县通高速公路目标。”山西省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福11日表示。

  当日,中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室组织召开“推动高质量发展 深化全方位转型”系列主题新闻发布会。

  “县县通高速”是山西落实重大国家发展战略、发挥山西交通区位优势、助力全省转型发展的重要举措。“县县通高速”对于完善该省高速公路网、改善区域交通条件、加快山西新型城镇化建设和乡村振兴、助力地方经济社会发展具有重要意义。

  郭丙福介绍,山西大部分面积地处山区,地形地质条件复杂,公路建设难度大、投资成本高,为确保按期、高质量实现县县通高速公路,当地多措并举保障项目推进。

  在资金保障方面,积极推动高速公路建设和投融资体制改革,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥财政资金杠杆作用,撬动社会资本投入,全力保障县县通高速项目建设。

  2018年以来,采用政府和社会资本合作机制,争取将黎霍、离隰、隰吉等项目纳入国家高速公路网规划,获中央资金支持113亿元,吸引社会资本投入350.2亿元;采用地方政府收费公路专项债券,发挥国企主力军作用,汾石、浮临2个项目共申请省市财政发行专项债券91亿元,有效解决了项目融资难题。

  “在标准化、工业化建造方面,注重安全和品质,大力推动技术创新,积极推行先进工艺工法。”郭丙福说,其中,黎霍高速白玉河1号大桥采用预制拼装墩柱,是山西首个全预制高速公路桥梁。

  在智慧绿色公路建设方面,当地推动新一代信息技术与传统公路建设融合发展,黎霍高速“阳光工程一体化建设管理信息平台”和汾石高速智慧建设方案,将全生命周期智慧理念融入项目各环节,树立全省智慧高速示范。

  同时,山西深入开展绿色公路建设,集约节约利用资源,加强固废资源利用,组织编制22项省级标准,全省公路项目固废用量累计达到4800万吨。

  郭丙福表示,“县县通高速”的实现,为山西发展搭起一条条助力腾飞的纽带,它将串联起城市与乡村、沟通起资源与市场、连接起现在与未来,为全省高质量发展注入强劲动力。(完)

山西将于今年年底实现“县县通高速”

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