同时，新车在外观设计上采用微笑的“京剧脸谱”设计手法进行涂装，以“京味儿”元素展现城市魅力，笑迎八方来客。车身整体以银黑色与细致精炼的线条交融，使面与面之间的转折、衔接更加流畅，丰富整体造型，增加层次感。

两个人的旅行

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　　此外，新线还通过“黑科技”切实保障运行安全。车辆动力学响应监测系统类似于车辆的“体检仪”，可实现对车辆性能及部件状态的跟踪监测，车辆发生故障时可快速自检故障根源，提升应急处置效率。同时，12号线具备智能障碍物检测功能，最大检测距离能达到300米以外，且测距精度在5厘米之内，对列车运行起到安全预警和智能防护的作用。

安徽香浓

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　　为多方面提升乘客乘车体验，新建站台门上方均安装了信息显示屏，播放冷暖车厢、提示信息等内容；站台单独设立了母婴室，与第三卫生间完全分开，更加干净卫生。配备的半自动售票机，其乘客显示屏尺寸增大，对老年乘客而言更加友好；购票环节支持现金、支付宝、微信、银联卡等多种支付方式，极大方便乘客购票；相较于以往线路所采用的挂式电子票价牌，新线安装的立式电子票价牌，其大屏幕、近距离显示票价信息让乘客能够更加清晰查看票价信息。

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　　枢纽整体建筑采用南北向布置，平面分为南北两个核心功能区。北侧为公交车、出租网约车功能区，其中地下二层为网约车上客区，地下一层为出租车上客区，首层为公交上客区。南侧为枢纽换乘大厅功能区，地下二层为3号线地铁站厅层，地下一层为枢纽换乘大厅与高铁站进出站口相连接。枢纽以实现多种交通方式便捷换乘作为核心，同时融入“城市客厅”与商业休闲空间，力求打造一个站城一体的复合型交通枢纽。开通后，铁路换乘地铁、公交、出租网约车步行约150米，将有效改善交通出行环境、提高换乘效率、提升乘客出行体验。(完)

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　　公交站点设置方面，以50米公交换乘为标准，一站一策推进车站周边公交站点新增或挪移，实现轨道新线站点50米内公交接驳率100%。

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　　例如，朝阳站的雪乡小木屋、朝阳公园站的森林艺术墙、团结湖的光影波纹设计、和平西桥站的《盛世白鸽》主题艺术展等，以车站场景和文化为主体制作背景板，形成风格鲜明的沉浸式拍照打卡点。

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　　3号线朝阳站还制作了“彩虹便民条”，以黄色、绿色、红色、蓝色等多种颜色区分不同目的地，并详细列出了去往北京各大火车站、著名景点的详细交通方式，以便乘客快速找到所需信息；并根据车站环境景观打造了专属特色标志的“汇合点”，解决在车站内的定位难题，同时为乘客营造可以互动的艺术空间。

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　　枢纽整体建筑采用南北向布置，平面分为南北两个核心功能区。北侧为公交车、出租网约车功能区，其中地下二层为网约车上客区，地下一层为出租车上客区，首层为公交上客区。南侧为枢纽换乘大厅功能区，地下二层为3号线地铁站厅层，地下一层为枢纽换乘大厅与高铁站进出站口相连接。枢纽以实现多种交通方式便捷换乘作为核心，同时融入“城市客厅”与商业休闲空间，力求打造一个站城一体的复合型交通枢纽。开通后，铁路换乘地铁、公交、出租网约车步行约150米，将有效改善交通出行环境、提高换乘效率、提升乘客出行体验。(完)

视频：北京3条（段）地铁新线开通试运营 填补朝阳站地铁接驳空白来源：中国新闻网

陈三忌

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　　作为国铁北京朝阳站配套枢纽，朝阳站交通枢纽是一座集铁路、轨道、公交、出租车、网约车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，可为乘客提供多种交通方式的选择。开通后，将提高北京市东北部区域城市公共交通服务功能和品质，为朝阳区公共交通网络的高效运转提供有力的支持，成为北京市面向东北地区旅客的“城市门户”。

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